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機(jī)器人第七軸軌道行走系統(tǒng)

機(jī)器人行走軸又稱(chēng)機(jī)器人第七軸,機(jī)器人軌道等,主要用于擴(kuò)大機(jī)器人作業(yè)半徑,擴(kuò)展機(jī)器人使用范圍功能,主要應(yīng)用于焊接、鑄造、機(jī)械加工、智能倉(cāng)儲(chǔ)、汽車(chē)、航天等行業(yè)領(lǐng)域。 我們通過(guò)不斷的技術(shù)進(jìn)取,致力于為每一款機(jī)器人提供最優(yōu)的行走軸解決方案。為每一款機(jī)器人提供最優(yōu)的承載平臺(tái)、減速機(jī)和拖鏈。 目前國(guó)內(nèi)外基本都采用焊接軌道基座,其實(shí)在德國(guó)和日本,很多機(jī)床也是焊接床身,這個(gè)和他們的相關(guān)技術(shù)息息相關(guān),在國(guó)內(nèi)

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  機(jī)器人行走軸又稱(chēng)機(jī)器人第七軸,機(jī)器人軌道等,主要用于擴(kuò)大機(jī)器人作業(yè)半徑,擴(kuò)展機(jī)器人使用范圍功能,主要應(yīng)用于焊接、鑄造、機(jī)械加工、智能倉(cāng)儲(chǔ)、汽車(chē)、航天等行業(yè)領(lǐng)域。

  我們通過(guò)不斷的技術(shù)進(jìn)取,致力于為每一款機(jī)器人提供最優(yōu)的行走軸解決方案。為每一款機(jī)器人提供最優(yōu)的承載平臺(tái)、減速機(jī)和拖鏈。

  目前國(guó)內(nèi)外基本都采用焊接軌道基座,其實(shí)在德國(guó)和日本,很多機(jī)床也是焊接床身,這個(gè)和他們的相關(guān)技術(shù)息息相關(guān),在國(guó)內(nèi),很多大型機(jī)床廠家也嘗試用焊接床身,但基本上以失敗告終,一沒(méi)精度,二在使用過(guò)程中變形特別大,基本上難以調(diào)整過(guò)來(lái),說(shuō)白了就是國(guó)內(nèi)材料、焊接工藝和設(shè)備、機(jī)械加工工藝和設(shè)備跟德國(guó)和日本有較大差距,所以機(jī)器人第七軸有效行程比較長(zhǎng),想達(dá)到一定的精度和壽命,目前在國(guó)內(nèi)是難以實(shí)現(xiàn)。所以上海凡艾機(jī)器人科技有限公司(www.fa-robot.com) 采用鑄造基座,鑄造基座顯然比焊接基座性能要好得多,在精度方面,在變形方面,在吸收震動(dòng)方面都有很大優(yōu)勢(shì)。


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